2020機器人領(lǐng)域八大趨勢預(yù)測
發(fā)布日期:2020-01-16 13:39:21 閱讀量:在2019年,我們看到,機器人在解決勞動力短缺和承擔(dān)危險任務(wù)方面證明了自己的價值,機器人技術(shù)將從制造業(yè)和供應(yīng)鏈/物流領(lǐng)域向外擴張,并擾亂新市場。
即使是在傳統(tǒng)領(lǐng)域,取得進步的人工智能和軟件也在幫助機器人完成新的任務(wù),使機器人比以往更能與人協(xié)作。
如今,新年已至,機器人領(lǐng)域的2020年會是什么樣子?我們做了一些猜測:
1、機器人公司間的團隊合作會越來越多
在成熟的機器人市場,隨著終端客戶將他們的自動化項目提升到新的水平,我們期待看到合作和「下一個階段」。就好像移動機器人公司與分揀系統(tǒng)合作,或者夾具公司合作起來在制造業(yè)中開發(fā)新的機器人應(yīng)用。那些已經(jīng)成功實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程自動化的終端用戶公司(無論是在供應(yīng)鏈、物流還是制造領(lǐng)域)將會采取下一步行動。例如,一旦機器人能夠成功地檢索到一個物品并將其從倉庫搬到包裝站,另一個機器人就會接管,要么抓取該物品對其進行包裝,要么協(xié)助工人進行下一步操作。成功將由機器人公司相互合作獲得,而不是某一家公司通過獨自嘗試獲得。
在其他機器人尚未造成破壞性影響的新興市場,機器人公司仍然可以靠針對特定問題或自動化任務(wù)提供定制化的解決方案過活(勉強度日)。
2、更多大公司將進行更多收購
第三方物流供應(yīng)商、電子商務(wù)和全渠道零售商將會在倉儲自動化領(lǐng)域進行更多收購。在移動機器人公司證明該項技術(shù)已經(jīng)足夠成熟并且可以有所作為后,那些大公司可能會發(fā)現(xiàn),自己更容易獲得這項技術(shù),并在公司內(nèi)部運用這項技術(shù)。(例如,亞馬遜收購了倉儲機器人 Kiva System,Shopify 收購了物流自動化創(chuàng)企 6 River Systems,雖然二者略有不同。)
就連倉庫管理軟件制造商 HighJump,也在試圖「跨入」機器人領(lǐng)域,通過提供部署移動機器人系統(tǒng)的集成商服務(wù)。我們期待,其他公司在 2020 年也采取類似的行動,或者干脆直接收購其中一家。
3、協(xié)作機器人與工業(yè)機器人間的爭論將會消逝
隨著新技術(shù)(將某種機器人的優(yōu)勢賦予其他種類機器人的技術(shù))的出現(xiàn),協(xié)作機器人與工業(yè)機器人間的爭論將會在 2020 年漸漸消失。我們已經(jīng)看到,協(xié)作機器人體積變得更大、速度變得更快;與此同時,工業(yè)機器人也能夠在靠近人的時候降速或者停下來了。
終端用戶公司在選擇機器人時,將更少關(guān)注他們所需的機器人類型,更多考慮自動化的流程或應(yīng)用程序、在該流程中是否還需要人工操作、以及完成流程需要多長時間。即使協(xié)作機器人會在傳統(tǒng)工業(yè)環(huán)境中消失,因為新的傳感器可以應(yīng)用于更快的工業(yè)機器人。但協(xié)作機器人仍然可以在中小型制造環(huán)境中找到一席之地,因為油漆、焊接、拋光和數(shù)控機床管理等領(lǐng)域的熟練技工持續(xù)短缺。
4、商用無人機部署遙遙領(lǐng)先
去年,商用無人機活動取得了很大進展,特別是可以在視線以外執(zhí)行飛行任務(wù)(BVLOS)的自動化系統(tǒng)的開發(fā),也包括通過新的傳感對電池和有效載荷的改進。到 2020 年,我們期望在這個領(lǐng)域看到進一步的成功,讓我們離交付、基礎(chǔ)設(shè)施檢查、地下環(huán)境和危險地點的商業(yè)應(yīng)用部署更近。
但是政府對無人機的監(jiān)管仍處于早期階段,因此,這一領(lǐng)域今年不太可能蓬勃發(fā)展。最近,美國聯(lián)邦航空局(FAA)的 RemoteID 提案規(guī)定,所有無人機都需要登記在冊,類似于上「車牌」。此外,我們認為,這些規(guī)定還會與統(tǒng)一的空中交通管制系統(tǒng)聯(lián)系在一起,(有人駕駛的飛機和無人駕駛飛機均在這個系統(tǒng)的管制內(nèi),)更不用說圍繞城市空中交通服務(wù)制定的任何規(guī)則了。
5、2020 年奧運會將助推機器人發(fā)展
2020 年夏季奧運會將展示日本在機器人技術(shù)方面的最新成果,包括為日本老齡化人口服務(wù)的輔助機器人技術(shù)和自動駕駛汽車。我們期望看到許多人形機器人幫助客人了解不同場所的信息,以及在封閉環(huán)境中使用自動駕駛汽車接送客人。我們也希望看到使用無人機和反無人機系統(tǒng)作為奧運會安全細節(jié)的一部分,盡管這可能不像其他機器人展示那樣明顯。
我們預(yù)計,媒體將會有正面報道,也會有負面報道。但總體而言,我們認為,機器人技術(shù)的知名度將會因為這次奧運會得到提高。
6、自動駕駛汽車將集中在可控場景中
美國自動駕駛汽車的發(fā)展將會繼續(xù),但是大部分新聞將會在可控場景中產(chǎn)生,例如在校園、退休社區(qū)、停車場等區(qū)域運行的車輛。此外,自動駕駛汽車的增長將出現(xiàn)在「最后一英里」的送貨場景中(例如 Nuro 送貨車/送披薩車),而不是私家車或共享出行領(lǐng)域(除了亞利桑那州的 Waymo)。法規(guī)的延遲、昂貴的零部件以及天氣狀況都可能繼續(xù)阻礙這個行業(yè)在 2020 年引爆流行。
7、零售商將使用機器人擴大內(nèi)存
零售商將使用機器人和自動化系統(tǒng)來增加他們能夠搬運的 SKU 數(shù)量,因為他們將無法依靠雇傭額外的勞動力和現(xiàn)有的自動化系統(tǒng)來處理不太受歡迎的款式。雖然這些系統(tǒng)可以處理流行款,但機器人技術(shù)的增長將用于運送不太受歡迎的款式,這將會增加這些公司的收入。
8、移動操控仍處于非常早期的階段
移動操控機器人(帶輪子和一個機械臂的移動機器人)將繼續(xù)接受供應(yīng)商合作伙伴和研究人員的測試,但這些系統(tǒng)不會在 2020 年大規(guī)模部署。單個項目或定制系統(tǒng)可能會在某些市場有所增長,但從 A 點移動到 B 點、抓取一個物品后快速返回 A 點的機器人將不會很快部署
摘自:安防網(wǎng)